Форум » Реконструкция и военная история » Реконструкция бронетехники! » Ответить
Реконструкция бронетехники!
бомбардир: Ростовчане реконструировали Скаут кар http://www.livinghistory.ru//index.php?showtopic=15869 http://donskoy-muzey.ru/tanki_i_bronemashiny Рома можно с ними на связ выйти и проконсультироватся!
Ответов - 147, стр:
1 2 3 4 All
бомбардир: броневик из судзуки самурая продают http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=103138
бомбардир: Фотольбом «Макеты Танков и Бронемашин.в М-1/1 сделаных в России http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/151049011/ И за границей http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/151050344/
dEcet: Ярослав, то, о чем мы вчера говорили. http://ru.wikipedia.org/wiki/Wiesel http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Wiesel/
бомбардир: dEcet пишет: Ярослав, то, о чем мы вчера говорили. http://ru.wikipedia.org/wiki/Wiesel http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Wiesel/ А я про такую Сегодня надо ехать с бронёй помогать? Вчера душевно поработали!
бомбардир: dEcet вот как гусянку сделали из цепи
бомбардир: Ещё немецкий броневичёк
Bulik: Ребят, а реально ли вот такой смастерить? [img]http://www.aloneandunafraid.com/scripts/phpthumb/phpThumb.php?src=/images/uploads/blog/125426921192.jpg[/img]
dEcet: Реально в этой жизни очень многое.. вопрос в цене/ресурсах :D Шасси судя по всему от 66-го, и вперед!
бомбардир: dEcet пишет: Шасси судя по всему от 66-го, и вперед! Да шасси 66, колеса от прицепа (такие Ростовчане на свой Хамви поставили)
Evgeny: С мордой придется долго возиться.
бомбардир: ФАИ-М http://serkoff.narod.ru/photoalbum50.html http://www.kukushka.ru/sob/2006-09-13.html
dEcet:
Bulik: Рома, сколько будет стоить твоя работа по созданию вот этого броневичка?
Пластун: Да вот хз, какой метал, я имею ввиду толшину. Шасси ваше, или наше?
Пластун: бомбардир пишет: вот как гусянку сделали из цепи А это пародие на что?
Пластун: А вообще еботни много, гнутые двери, петли делать с изнова, турель сложно. Но всё возможно. Кстати, можно сделать пулестойкую броню, комбинируя метал с транспортёрной лентой, но это будет дороже.
Bulik: Пластун пишет: Да вот хз, какой метал, я имею ввиду толшину. Шасси ваше, или наше? Ну металл допустим 3-ку, шасси я так понимаю ГАЗ-66? Пусть шасси будет наше. Петли пусть будут простые. Итого?
Пластун: 3-ка не вариант. При остановке качаться будет 5-ка минимум. Шасси у нас есть, но состояние движка незнаю, отдам почти за даром, только если нужны будут запчасти на двс, купишь. Петли обычные не канают, впринципе изготовить невелика проблема. Давай габариты машины. Надо посчитать площадь метала. Триплекы как делать будем? Салон как делать будем? Только после этого могу посчитать время и трудозатраты. Но с тебя возьму по минимуму.
Пластун: И все же это немало!
Evgeny: Триплексы закажите в салоне пластиковых окон. они вам склеют их по размеру.
бомбардир: Пластун пишет: А это пародие на что? Легкий танк Рено FT-17 (Renault FT-17 - Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) http://pro-tank.ru/tanks-france/627-renault-ft-17 http://megaobzor.com/load/char/Tehnica%20WOW2/Renault%20FT-17/2.jpg
Bulik: Пластун пишет: Давай габариты машины. Надо посчитать площадь метала. Триплекы как делать будем? Салон как делать будем? Только после этого могу посчитать время и трудозатраты. Но с тебя возьму по минимуму. Габариты не могу найти нигде... почему-то. Вот полное название броневичка RAYTHEON-BLACKWATER JLTV Grizzly MK VII может у тебя получится. Может не триплексы, а закалёнку (сталенит)? Ну салон.. аскетично наверное, кожанный салон и кондиционер нам не надо ))
Пластун: Будем искать чертежи, фото салона и тд. Ну ты конечно загнул! Почему бы не сделать то, что на вооружении стояло? Это просто для себя или для команды?
бомбардир: Может от сюда выбрать? Колесные бронемашины http://www.armourbook.com/forum/main_forum/first_aid/2008-12-11/kolesnye_bronemashiny/page/3.html
бомбардир: Reva. Производится с 2004 года для нужд США в Ираке фирмой ICP South Africa (Integrated Convoy Protection), как уже упоминал выше - на базе Mamba Выпускаемая в настоящее время машина Reva Mk II имеет общий вес 7,8 тонны и оборудована сидениями на 10 человек. Ее двухслойный корпус изготовлен из стальной брони Armox и обеспечивает защиту от огнестрельного оружия уровня В7+ (уровень 2 стандарта STANAG 4569), одновременно защищая десант от взрыва 7 кг мины по центру машины, или от взрыва мины массой 14 кг, попавшей под колеса. Окна машины способны противостоять бронебойным пулям калибра 7,62 х 45 мм. Вставки, предназначенные для сохранения рабочего состояния шин при проколе, вмонтированы в каждое из колес. Кроме того, в машине Reva предусматривается наличие двух запасных колес. При испытаниях было продемонстрировано, что сухая электрическая батарея, установленная в машине, сохраняет свою работоспособность даже в случае попадания в нее шести пуль. Емкость такой батареи составляет 255 ампер-час, напряжение 12 В. Обслуживание батареи не требуется. Мощность машины Reva Mk II составляет 132 кВт и вырабатывается шестицилиндровым дизелем с турбонаддувом типа GBT-5.9TC Cummins, которая передается через трансмиссию SP 2005 Allison (также используется в машине целевого назначения OMC RG-31 производства BAE Systems). Максимальная скорость по дороге составляет 120 км/час. Машина оснащена двумя баками вместимостью по 100 литров каждый. Это позволяет довести расстояние пробега по дорогам до 500 км или 250 км по пересеченной местности. Машина также перевозит два водяных бачка вместимостью 25 литров. В кормовом отделении предусмотрены восемь бойниц для десанта. Стандартное снаряжение также включает две башенки, которые установлены на крыше и обслуживаются двумя членами экипажа. Башенки содержат по 7,62-мм пулемету РПК и должны вращаться относительно друг друга на угол 210-градусов, обеспечивая полное перекрытие. [2] В данное время выпускается Reva Mk III в длиннобазном варианте (с АКП или механической КП, колесная база 3,2 м при общей длине 6 м) и Reva Mk III Short Wheel Base (4x2, с АКП, с укороченной колесной базой 2.275 м при длине 4.47 м, используемый для выполнения функций командирской машины и патрулирования):
бомбардир: Наследники Кадилака 100 живы! M1117 Guardian ASV (Armored Security Vehicle). Эта 4x4 бронемашина производится с 1999 года фирмой Cadillac Gage (в 1994 году объеденена с Textron Marine в Textron Marine & Land Systems и принадлежит Textron Systems) для военной полицией армии США. Вооружение – установка в башне гранатомета Mk 19 и пулемета Браунинг M2, плюс пулемет М249. M1117 (он же ASV 150) – это улучшенный вариант Кадиллаковских же Commando 100/150, с улучшенной броневой защитой (композитно-керамическая) и лучшей маневренностью из-за использования независимой системы подвески. Из-за высокой стоимости ($700000 против $140000 за Humvee) программа была закрыта в 2002 году. Но в 2003 начинается новый виток войны в Ираке, HMMWV оказались очень уязвимы, а в армии имеется только 49 машин ASV, способных выдержать обстрел из стрелкового или ракетного оружия или наезд на мину. К середине 2007 года в войска по новому контракту поставлено 1729 M1117. Из участия в конкурсе на Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicle машина выбыла 18 мая 2007 года, но в начале 2008 Textron получает заказ от армии на 329 ASV, которые поставляются с обновленной защитой.Машина на 5 тонн легче Страйкера и на 10 тонн легче Брэдли (который ещё и на 1.2 метра шире), по размеру - между Страйкером и HMMWV, оборудована кондиционером и системой фильтрации воздуха. Выдерживает обстрел 12.7 пулями, осколки 155-мм снаряда на расстоянии 15 метров от разрыва, подрыв 12-тифунтовой мины. Корпус V-образный, верхняя броня тоже с наклоном. Варианты: БТР – транспортирует до 10 человек (водитель, командир, до 8 пассажиров); КШМ; РЭМ (ASV может утащить другой ASV или HMMWV); разведывательный; носитель миномета; медицинский; разминирования; Помимо США, M1117 имеются в армиях Ирака и Болгарии (в болгарском варианте часть машин перевооружена НСВТ вместо Браунинга):
бомбардир: Alpha LPV (Light Protected Vehicle) Спроектированный фирмой Protected Vehicles, Inc. (PVI), автомобиль производится Oshkosh Truck Corporation. 13-ти тонная 4х4 "Альфа" вмещает 8 человек и предлагается КМП США по привлекательной цене в $275,000. V-образный корпус производится фирмой Battelle из композитных материалов (производитель обещает, что броня ShieldAll™ защищает от 12.7-мм пуль, при этом весит меньше, что позволяет увеличить грузоподъемность). "Alpha" дебютировала на дне открытых дверей КМП США в Куантико в сентябре 2006 года под проектным именем Bulldog.
Khamsin: Судя по величине капота дизель там д12 с Урагана видимо все вражеские дизайнеры перебежали в Японию на тойоту и мазду работать.....
бомбардир: Где то ж стоит БТР-50
БУЛАТ: бомбардир пишет: Где то ж стоит БТР-50 Улыбнул у него классный ГЛАМУФЛЯЖ
Khamsin: Такой танк стоял у нас в городе напротив Менделеева 8а на пустыре за школой лет 20 назад. Ствол ему приварили из буровой трубы. Лазил по нему пацаном.
БУЛАТ: Khamsin пишет: Такой танк стоял у нас в городе напротив Менделеева 8а на пустыре за школой лет 20 назад. Ствол ему приварили из буровой трубы. Лазил по нему пацаном. Мля... Мы тоже по нему лазили... Только тогда по малолетству мы думали, что это сделано из убитого ГТТ
бомбардир: БУЛАТ пишет: Только тогда по малолетству мы думали, что это сделано из убитого ГТТ На фото не ГТТ, а БТР-50!
бомбардир: Всего лишь два дня, 22 и 23 июня в «Манеже» шла международная выставка «Мемориал-2011». Главная ее задача — увековечение памяти павших солдат. На выставке можно было ознакомиться с экспозициями городов-героев и городов Воинской Славы, результатами работы поисковых отрядов, образцами военной техники периода Великой Отечественной войны. (38 фотографий) http://funkys.ru/?p=10502
Пластун: Короче этот почьти Хамер, я сделаю за 360-400 тысячь рублей, включая щасси, движку, работу, метал.
Пластун: Делать будем из тройки, слишком много гнуть прийдётся.
бомбардир: http://www.battlefield.ru/ru/blueprints.html
Пластун: Булик АУ!!!! Если слишком дорого и ты не будешь заказ оформлять, хоть скажи об этом.
бомбардир: КамАЗ Тайфун
бомбардир: Урал
полная версия страницы